Her yıl gerçekleştirdiğimiz gibi bu yıl da Ekim ayının başında yeni üye kaydımızı gerçekleştirdikten sonra 7-8 Ekim tarihlerinde yaklaşık 200 adayın katıldığı teorik eğitimler verildi. İlknur Abakbigan, Gizem Nalbur, Bora Alpay, Ümit Karakaş, Mustafa Aztekin ve Yasin Demiryürek toplamda dört ayrı sınıfta verilen teorik eğitim derslerini gerçekleştirdiler. Eğitimi takip eden haftaiçi yapılacak bir teorik sınav ile Gazi Havacılık olarak yeni üyelerimize merhaba diyeceğiz ve pek yakında yer eğitimlerine başlayacağız.
24 Eylül Recai
Bugün sezonun ikinci etkinliğinde Recai Tepe'ye gidiyoruz. Sabah rüzgar sabit bir yönden esmediği için bir müddet bekliyoruz. Uygun rüzgarda yine yaz sezonu uçmayan pilotlarımız düz çalışıyorlar. Ardından sertleyen rüzgarda kulüp pilotlarımız ters çalışıyor ve rüzgar azaldığında çalışma fırsatı bulamayınca oyunlar oynayıp eğleniyoruz. Bugün stabil olmayan ve az rüzgar sebebi ile çok çalışamıyor ve günü oyunlarla kapatıyoruz.
23 Eylül Racon
Yaklaşık 3 ay süren yaz sezonunda ara verdiğimiz toplu etkinliklerimize bugün tekrardan başlıyoruz. Yeni sezonun bu ilk etkinliğinde sabah erkenden odamızda buluşup hazırlıklarımızı yaptıktan sonra Racon Tepe'ye doğru hareket ediyoruz. Gider gitmez uzun bir süredir uçmamış olan arkadaşlarımız ters çalışıyorlar, rüzgar biraz sertlediğinde ise kulüp pilotlarımız ters çalışıyor. Ardından mangalımızı yakıp bir süre ara veriyor ve hoşça vakit geçiriyoruz. Yemeğin ardından eğitmenlerimiz take off'a çıkıp birkaç uçuş gerçekleştiriyor. Akşama doğru diğer arkadaşlarımız da yamaca çıkıp
birer sorti uçuş yapıyorlar ve böylece bugünü bitiriyoruz.
26-27 Ağustos Bolu
Her yıl olduğu gibi bu yıl da Ağustos ayında Bolu etkinliğimizi düzenliyoruz. Yolculuğumuzun Bolu'ya olmasının sebebi uçmak değil yine her yıl olduğu gibi Çepni Yaylası'nda ters çalışmak. Sabah erkenden Ankara'dan yola çıkıyoruz ve öğleye varmadan yaylaya varıyoruz. İlk iş çadırlarımızı kamp alanımıza kurmak oluyor. Ardından bir müddet bir arada oturduktan sonra kulüp pilotu adayı arkadaşlarımız hatırlatma amacı ile düz çekiyorlar. Daha sonra sertleşen rüzgarda eğitmenlerimiz ters çalışarak diğer arkadaşlarımıza gözlem fırsatı sunuyorlar. Eğitmenlerimiz çalıştıktan sonra bu defa kulüp pilotlarımız ters çalışmaya geçiyorlar. Bu şekilde günü bitirip gece için ormana odun toplamaya çıkıyoruz. Ateş için odunumuzu hazır edince kamp ateşi başında mangalımızı yakıp semaverimizi demliyor ve sohbet ediyoruz. Sonradan bizlere eşlik eden Ertan Özcan'ın deneyimlerini ve maceralarını dinliyoruz. İlk günü bu şekilde tamamlıyoruz. Ertesi gün hep birlikte kahvaltımızı yapıp rüzgar uygun olana dek serbest zaman ilan ediyoruz. Bu süreçte de yine doğa ile baş başa kalmanın tadını çıkarıyoruz. Ardından artan rüzgar ile kulüp pilotlarımız ve ardından kulüp pilotu adaylarımız ters kalkış çalışıyor. Gayet verimli geçen bugünün de ardından akşama doğru toparlanıp Ankara'ya doğru yola çıkıyoruz.
11 Mayıs Ayaş
Bugün yine sabah erkenden malzemelerimizi sırtlanıp Ayaş'ın yolunu tutuyoruz. Ayaş'a vardığımızda saat yaklaşık 10 fakat bulutlar çoktan oluşmaya başlamış. Bu havanın erkenden çalıştığı anlamına geliyor. Gidince ilk olarak bir sabah sortisi uçuyoruz. 15-20 dakikalık düz bir uçuştan sonra öğle saatlerinde iyice artan termiklerle uzun süren uçuşlarımızı gerçekleştiriyoruz. Günü termik uçuşları yaparak geçirdikten sonra akşama doğru soaring yapmak için bekliyoruz fakat kalkmış olan pilotların çoğu rüzgarın patlamasıyla kulak kapatıp iniyorlar. Bu yüzden kalkışmızı yapmıyoruz. Böylece günü sonlandırıp odamıza dönüyoruz.
30 Nisan Ayaş
Her yaz olduğu gibi bu yaz da yine Ayaş'tayız çok kez. Kulüp pilotlarımız, adaylarımız ve eğitmenlerimiz ile birlikteyiz. Havanın ısınmaya başladığı saatlerde ilk olarak kulüp pilotu adaylarımız kalkışlarını yapıyorlar. Öğle saatlerine doğru ise eğitmenlerimiz ve kulüp pilotlarımız pişmeye başlayan havada kalkışlarını gerçekleştirip cross uçuşuna çıkıyorlar. Uzunca bir süre uçtuktan sonra üçgenlerini tamamlayıp geri dönüyorlar ve günü güzel bir manzara eşliğinde günbatımı uçuşu ile bitiriyoruz.












































