21-24 Nisan Ölüdeniz SIV

Fethiye 
1. Gün 21.04.2018
 Hepimizin beklediği an gelmişti, sonunda hayallerimizin gerçekleşeceği yerdeydik. Sabah Fethiye bizi sert bir rüzgarla karşılasa umudumuz vardı. Hemen otelimize yerleşip kahvaltımızı yaptıktan sonra 1200 takeoff’un yolunu tuttuk. Hava hepimiz için uygundu. Bizim için tek sorun tandem sırası beklemek oldu. Sırayla önce eğitmenimiz gidip ardından öğrenciler uçmaya başladı. Hepimiz ilk günün artı bir heyecanıyla asimetrik kapanmalar, önden kapanmalar ve keskin 360’lar çalıştık. Gün hala bitmemişti ve ikinci siv’sine gelen arkadaşlarımız ilk günden stolla tanışma fırsatını yakalamıştı. Hepimizin teoriklerde sıkça bahsettiği olayları yaşayarak öğrenme fırsatı bulmuştuk. İkinci sortide yarım bar speedli, full speedli kapanmaları de denedikten sonra yorgunlukların en güzeliyle otele dönüp güzelce dinlendik
2. Gün 22.04.2018
İlk günün heyecanını artık üzerimizden atmış neyle karşılaşacağımızı daha çok bilerek takeoff yolunu tuttuk. Kendimize güvenimiz artık daha çoktu. Kapanmalarımız daha sert, stollarımız daha kontrollüydü. İlk defa spiral denemelerini de yaptıktan sonra ikinci sorti için tekrar çıktığımızda rüzgar yönü tersti bir süre take off’da bekledikten sonra iniş alanına geri gittik sahilde brifingmizi yaptık. Yol yorgunluğumuzu da üzerimizden attığımıza göre ve uçuşlarda gittiğine göre günün kalanını Gazi havacılık olarak denize girerek değerlendirdik. Akşam hep beraber yemek yedikten sonra her etkinliklerde olduğu gibi bu etkinliğimizdede havuza atılan arkadaşlarımız oldu. Eğlenceli bir geceden sonra yarın için büyük hevesle günü sonlandırdık.
3.Gün 23.04.2018 
23 Nisan’ın bize süprizi kapalı olan 1700 ve 1800 take off’ların açılması oldu. Yeni bir take off’a gidiş ve daha da yüksek oluşu bizi heyecanlandırıyordu. Bu yüksek irtifada kulüp pilotu adaylarımız daha çok spiral derin spiral wingover alıştırmaları yapma fırsatı yakaladılar. Kulüp pilotlarımız ise daha çok stol tecrübesi edinip derin spiral çalışıp irtifalarını wingoverlar atarak bitirdiler. Havanında el verişli olmasıyla dolu dolu iki sorti çıkardıktan sonra günü uçuş için tamamlayıp tekrar denize doğru yol aldık. Uçarken gördüğümüz o güzel manzarayı gün sonunda yüzerek tadını çıkarmak bizim için pahabiçilemezdi. Herkes neler yaptıklarını denizde birbirlerine anlatıyordu. Gün sonunda sahilde brifing yaptıktan sonra denizin yolunu tutup gün sonu yorgunluğımuzu denizde atmış olduk.
4. Gün 24.04.2018 
Son günümüzde son hazırlıklarımız yapıp takeoff’un yolunu tuttuk. Artık daha rahattık 3 sorti uçuşlarımızı tamamlayıp büyük bir yorgunlukla otele gidip duşlarımızı aldıktan sonra hep beraber yemek yedikten sonra otobüsümüze bindik. Biraz buruktuk, yolda herkes çekilen videoları birbirine izletip gönderdikten uykuya daldık. Sabah gözümü Ankara’da açtık ve bu güzel yorucu ama çok keyifli etkinliği geride bırakmış olduk

14/15.04.2018 Ayaş Kamp

Hafta sonu iki günde rota Ayaş’ı gösteriyordu. Gelen misafir pilotlarımız be yerel pilotlarımız geceyi Ayaş’ta kamp yaparak geçirecekti bizde onlara Gazi Havacılık olarak onlarla beraber güzel bir kamp etkinliği planladık. Cumartesi günü günün ilk sortileri kulüp pilotu adayları arkadaşlarımız uçuşlarını gerçekleştirdi. Ardından yaklaşan öğlen saatiyle take off adeta tıpkı bir yarışma günüymüşçesine canlıydı ve kulüp pilotlarımız ve eğitmenlerimiz diğer pilotlarla beraber crossa çıktılar. Gün sonunda ise geri Ayaş’a kamp alanına dönüp kamp için malzemelerimizi alıp tepede kendimize kamp yapacak alanı seçtikten sonra da çadırlarımızı kurup hemen kamp ateşine koyulduk. Yerel ve misafir pilotlarımızla beraber gece boyunca kamp ateşi etrafında konuşup sohbet ettik. Ertesi gün kamp alanımızda günün ilk saatlerinde toplaşıp hep beraber kahvaltı yaptıktan sonra take off’a çıktık. Kulüp pilotu adaylarımız termik dönmeye çalıştı ardından termik aktiviteleri iyice yoğunlaştığı sırada pek çok pilot kalkış yapıp beraber cross’a çıkıldı. Ayaş henüz gününü tamamlamıştı ilerleyen saatlerde oluşan soaring bandıyla kulüp pilotu adaylarımız saatlerce soaring yaptıktan sonra başlangıç uçuşlarıyla bu güzel yoğun etkinliğimiz son buldu.

17 Mart Ayaş

   Teorik derslerin ardından bu haftaki etkinliğimiz için Ayaş'a gidiyoruz. Bugün rüzgar tahminlerine göre batı ve güneybatı rüzgarları hakim. Tepeye gittiğimizde eğitmenimiz Yasin hepimize briefing yaptı. Bugün aramızda ilk orta irtifa uçuşlarını yapacak olan pilotlarımız var. Bir süre havanın uygun olmasını bekliyoruz. Güneş yavaştan ara ara kendini belli etmeye başlıyor ve kulüp pilotlarımız günün ilk uçuşlarını gerçekleştirdiler. Daha sonra sırayla başlangıç pilotlarımız uçuşlarını gerçekleştirdiler. Öğlen vaktine doğru yaklaştığımız için ara ara kopan termiklere girip çıkanlar oldu. İkinci sorti için araç tekrar tepeye geldiğinde havanın aktifleştiğini gözlemliyoruz. Bu sırada termik bulup dönen pilotları gözlemleme şansımız oldu. Cp,cp adayları ve aktif pilotlarımızda kuşanıp sırayla kalkış yaptılar. Termik bulup dönenler ve erkenden patlayıp inenler olarak ikiye ayrılıyoruz. :) Bu sırada kulüp pilotları ve eğitmenlerimiz de uçuşlarını gerçekleştirip iniş yaptıktan sonra tekrar tepeye çıktık. Rüzgarın sabahki rüzgara göre daha da sertlediğini görüyoruz. Uygun olan saykılda sırayla yine aktif, kulüp pilotları ve adayları kalkış yaptılar. Bir süre kopan termikleri bulup içinde yükselenler oldu. Daha sonra bulutlar havayı iyice kapladığında soaring bandının oluştuğunu gördük. Hava trafiğinin kalabalık olduğu soaring bandında kimilerimiz için yeni deneyim oldu. Tekrar tepeye çıktığımızda artık rüzgarın zayıfladığını ve ara ara güneybatılı geldiğini gördük. Uygun olan her saykılda başlangıç pilotlarımızdan bazıları gün sonu uçuşlarını yaptılar. Daha sonra aktif, cp ve cp adayları da otobüs uçuşlarını yaptılar. Eğitmenlerimiz Serdar ve Yasinle gün sonu briefingimizi yapıp etkinliği bitirdik.

Bakmayın güldüğümüze patladıkta belli etmiyoruz :)

10-11 Mart Kulüp Pilotluğu Teorik Eğitimi

   Her yıl olduğu gibi bu yıl da teorik derslerimizi 10-11 Mart'ta gerçekleştirdik. İki gün boyunca yaklaşık 18 saatlik ders işlendi. Hem yeni bilgiler öğrenenler, hem de bilgilerine bilgi katanlar oldu. İşlediğimiz dersleri slayt ve videolarla da pekiştirmiş olduk Bu yılki ders anlatım programı şu şekildeydi:

Bora Alpay-Malzeme Bilgisi

İlknur Abakbigan-Aerodinamik

Gizem Nalbur-Uçuş Tekniği

Yasin Demiryürek-Meteoroloji

Mustafa Aztekin-Acil Durum

  Bizlere kulüp pilotluğu teorik dersleri boyunca emeği geçen kulüp pilotlarımız ve eğitmenlerimize teşekkürler.

24 Şubat Racon

Sabah erkenden raconun yolunu tuttuk, başta rüzgar yönü elverişsizdi ardından şiddetlendi. Ankara’ya ve çevresine yağmur yağıyordu etkilerini Racon tepesinde görüyorduk. Sertleşen havada eğitmenlerimiz Mustafa ve Ümit soaring yaptılar. Ardından kp adayları arkadaşlar ters çalıştı daha sonra da kp arkadaşlar ters çalıştı ve günü gelen yağmurla bitirdik.

18 Şubat Racon

   Bugün Racon'un yolunu tuttuk. Batı yönünü göstermesine karşılık iniş alanındaki sürülmüş tarlalar tarla sahipleri tarafından hoş karşılanmadığı için kendimize bir süre yer aradık. Gün içinde yer yer rüzgar sertledi. Eğitmenlerimiz yamaca iniş ve soaring çalıştılar. Ardından rüzgarın Racon'un kuzeyine dönmesiyle birlikte inecek iniş alanımız olmuştu. Başlangıç uçuşlarının ardından cpler ile otobüs uçuşlarıyla etkinliğimiz son buldu.

17 Şubat Ayaş

   Bugün başlangıç pilotlarımızla birlikte Ayaş'a gittik. Sabah her yer sis kaplıydı ve göz gözü görmüyordu. Bizde bu vaktimizi Hacettepeli arkadaşlarla oyun oynayarak geçirdik. İki kulüp kaynaşıp arkadaş olup eğlenceli zaman geçirdik. Ardından güneşin açıp bulutun dağılmasıyla önce başlangıç uçuşları ardından cp ve cp adaylarının uçuşlarıyla devam etti. Birinci sortinin bitiminde hava oldukça sertlemişti. Tepeye tekrar çıktığımızda hava artık uçuşa elverişli olmadığından günü sonlandırma kararı aldık. Dolu dolu bir sortiyle beraber kulüpler arası kaynaşma ve yeni oyunlar öğrendiğimiz eğlenceli bir gündü.