13-16 Ocak Denizli

   Her sene olduğu gibi finallerimizin bitmesiyle Denizli etkinliği için 12 Ocak akşamı odada toplanıyoruz. Eğitmenimiz Mustafa öncelikle bizlere Dinamit tepesi hakkında bilgi verdi. Daha sonra briefingte neler yapmamız gerektiği nasıl bir uçuş rotası izlememiz gerektiği anlatıldı. Artık her şey hazırdı araca eşyalarımızı yükledikten sonra, bir dönem sonunda Ankara dışında farklı bir tepede uçacak olmanın heyecanıyla ve Dinamitteki lanetimizi kırmak üzere yola çıkıyoruz. Yolculuk esnasında ertesi günkü etkinlik hakkında eğitmenlerimizle konuşuyoruz. Daha sonra yolculuğumuzda arkadaşlarımızın evlerinden getirdikleri börekler, sarmalar, kekleri yiyoruz. (Herkesin ellerine sağlık:) ) Bir süre sonra herkesin uyumasını bekleyip otobüsteki en sevdiğimiz eğlenceye geçiyoruz. Kurbanlarımıza saygılarımızla..:)

1. Gün (13 Ocak 2018)

    8 saatlik yolculuğumuzdan sonra Denizli Karahayıt'a geliyoruz. Otele geldiğimizde gün aymamış olduğundan biraz dinlenip etkinlik saatinde toplanıyoruz. İlk olarak Dinamit tepesinin iniş alanına gidiyoruz. Hepimize kulüp odasında anlatılanlar burada tekrar anlatılıp briefing yapıyoruz. Daha sonra başlangıç pilotlarımızı, birkaç aktif arkadaşımızı ve eğitmenlerimizi Başlangıç tepesine bıraktıktan sonra geri kalanımızla Dinamit tepesine doğru yol alıyoruz. Akıllarda tek bir soru; acaba bu yılda mı patalayacağız? Kulüpçe bu lanetimizi kırmak istiyorduk. Tepeye vardığımızda bir süre rüzgar tepeyi karşılamıyor bizdeki soru işaretleri yavaş yavaş umutsuzluğa dönüyordu. Tabiki bu sırada eğitmenlerimiz Ümit ve Yasin bizlere briefing yaptı nelere dikkat etmemiz gerektiği hakkında konuştuk. Öğlen saatlerine kadar bekleyişimiz devam etti. Rüzgar döndüğü anda kulüp pilotları ve adayları, aktifler ve eğitmenlerimiz sırayla kalkış yaptılar. Sonunda zinciri kırmıştık artık. Aramızda ilk orta irtifa uçuşu yapanlar, ilk 360'larını atanlar ve 8 çizenler oldu. Dinamitten ilk kez uçmanın verdiği heyecanla uçuşlarımızı tamamlayıp kanatlarımızı katlayıp tekrar 2. sorti için tepeye doğru yol alıyoruz. Tepeye geldiğimizde uçuşlarımız hakkında küçük bir briefing daha yapıyoruz. Bir süre bekliyoruz sebebi ise rüzgarın vadiden gelmeye başlamış olmasıydı. Gün sonuna doğru yaklaştığımız için Dinamit tepesi için etkinliğimizi sonlandırıp başlangıç tepesine geçiyoruz.
    Başlangıç tepesinde ise uçuşlar sabahtan tepeye varır varmaz başlıyor, rüzgar zayıf olduğu için iyi bir koşuya hazırlıklı bir şekilde bekleniyor. Öğlen saatlerinde rüzgar tersine döndüğü için tepeyi karşılayana kadar bekleniyor. Rüzgar tepeyi karşılamaya başlayınca uçuşlar tekrar başlıyor ama bu sefer rüzgarın daha sert olduğunu gözlemliyoruz. Bir süre sonra yağmur yağmaya başladığı için etkinliğimizi sonlandırıyor ve aracın gelmesini bekliyoruz. Hep birlikte otele geçip ilk günün yorgunluğu attıktan sonra briefing saatinde toplanıyoruz.
    Akşamki briefingte başlangıç pilotlarımız Başlangıç tepesindeki uçuşları hakkında konuşuyorlar. Dinamitten uçan kulüp pilotları ve adayları, aktiflerde deneyimlerini anlatıp konuşuyorlar. Eğitmenlerimizin gün sonu değerlendirmesiyle toplantımızı sonlandırıyoruz.

2. Gün (14 Ocak 2018)

     Sabah uyandığımızda hava yağmurluydu. Yağmurdan dolayı etkinliğe geç gidiyoruz. Öncelikle başlangıç tepesine gidip yeniden ikiye ayrılıyoruz. Dinamite, Başlangıç tepesinde olup bugün bizlerle ilk defa çıkan arkadaşlarımız oluyor. Gün boyunca Başlangıç tepesinde rüzgar tersten esiyor ve ara ara yağmur yağıyor. Bu yüzden pek uçuş çıkmıyor ve eğitmenimizin kararıyla etkinlik iptal ediliyor. Bu zamanı gün içinde travertenleri gezerek ve 2. sortide Dinamit tepesine çıkarken aramıza katılarak değerlendiren arkadaşlar oluyor.

    Dinamit tepesinde ise bugün yol boyunca çıkarken başlangıç arkadaşlarımızı aracın sol pencere kenarlarına oturtup korku seanslarımızı gerçekleştiriyoruz :). Tabiki heyecanlarına ve mutluluklarına ortak olup hep birlikte tepeye geçiyoruz. Tepede öğlene kadar sisli havanın dağılmasını bekliyoruz. Bu sırada tepeye ilk defa çıkan arkadaşlarımız içinde birefing yapılıyor. Öğlen sis dağıldıktan sonra günün ilk uçuşlarını önce eğitmenimiz ve kulüp pilotları yapıyor. Daha sonra ilk orta irtifalarını uçmak üzere başlangıç pilotlarımız kuşanıp kalkışlarını yapıyorlar. Daha sonra aktifler ve cp adayları da uçuşlarını yaptıktan sonra ilk sortiyi tamamlıyoruz. 2. sorti için tepeye giderken Başlangıç tepesinden bizimle gelmek isteyen arkadaşlarımızı alıp devam ediyoruz. Tepeye vardığımızda tekrar sis bastırmış olduğu için uzunca bir süre bekliyoruz. Akşama doğru ise uzun bekleyişten sonra kanatlarımızı toplayıp otele dönüyoruz.

    Gün sonunda ilk orta irtifa uçuşunu yapmış başlangıç pilotlarımız bizlerle uçuşları hakkında düşüncelerini paylaşıyorlar. Tepeye gelip gözlem yapan arkadaşlarımızda aynı şekilde bizlerle düşüncelerini paylaşıyorlar.

 

Şair burda derki acaba Tayvanlı yengemiz hangisiiiii :))

3. Gün (15 Ocak 2018)

    Güne başlarken Dinamit tepesine daha kalabalık çıkacağımızı öğreniyoruz. Her gün aramıza başlangıç pilotlarımız katılıyor ve sevincimiz eğlencemiz artıyordu. Tabiki başlangıç tepesindeki arkadaşlarımızda deneyimlerini arttırmak için kendilerini geliştirme şansı buluyorlardı. 

    Dinamite çıkarken tabiki her sabah yaptığmız gibi sol pencere kenarı ve çok yükseeek nidalarıyla hoşgeldiniz karşılaması yapıyoruz. (Her ne kadar Yasemin'in zamanlamayı beklemesede:) ). Tepeye varır varmaz uçuşlara başlıyoruz. Öncelikle eğitmenimiz ve kulüp pilotlarımızdan birkaçı günün ilk uçuşlarını yapıyorlar. Daha sonra başlangıç pilotlarımız orta irtifa uçuşları için briefingten sonra uçuşlarını gerçekleştiriyorlar. İlk sortiyi cp adaylarımızda tamamladıktan sonra 2. sorti için yukarı çıkıyoruz. Tepede rüzgar gün boyunca zayıf olduğundan dolayı iyi bir koşu gerektiriyordu. 2. sorti içinde aramızda yine ilk orta irtifa uçuşunu yapan arkadaşlarımız oluyor, kulüp pilotlarımız ve adayları keskin 360'lar deniyorlar, ilk 360 ve sekizlerini çizenler oluyor. Gün öylesine güzel ve verimli geçiyorki 3. sorti için tekrar tepeye çıkıyoruz. Bu sortide de uçuşlar hızla tamamlanıyor ve günün son sortisi için tekrar tepeye çıkıyoruz. 4. sortide artık gün batımı ve katabatik başlıyor. Vadiden gelen rüzgarda slaytlı kalkış yapmamıza neden oluyor. Bizlerde slaytı düzelttikten sonra kalkışımızı yapıyoruz. Sırayla başlangıç pilotları, cp adayları ve kulüp pilotları kalkışlarını yaptıktan sonra iniş alanında kanatlarımızı katlayıp Başlangıç tepesine geçiyoruz. Bugün başlangıç ve kulüp pilotlarımız için zayıf rüzgara kalkış yaparak deneyimlerini artırdılar. 

   Başlangıç tepesinde ise sabah rüzgar tepeyi karşılamadığı için bir süre bekleniyor. Daha sonra uçuşlar başlıyor ve gün boyu devam ediyor. Gün içinde Dinamit tepesine çıkan arkadaşlarımız oluyor. Gün sonuna kadar Başlangıç tepeside bize verimli uçuşlar sağlıyor. Günün rekor uçuş sayısını Başlangıç tepesinden alıyoruz. Böylece arkadaşlarımız hem uçuşlarını geliştirip hem de uçuş sayılarını arttırıyorlar. O zaman günün rekorunu söyleyelim 8 uçuşla Hüseyin Furkan arkadaşımız.

    Hep birlikte otele gelip yemeğimizi yedikten sonra meşhur tatlıcımız Hacı Şerif'e gidip irmikli dondurmayı yiyoruz. Otele gelip briefing yapıp uçuşlarımız hakkında konuşup toplantıyı bitiriyoruz.

You wing very nice

4. Gün (16 Ocak 2018)

    Denizli etkinliğimizin son günü olduğu için toparlanıp etkinlik için toplanıyoruz. Artık her gün birlikte olmak tepeye gitmek bizim için güzel bir alışkanlık haline geldi. Öncelikle başlangıç tepesine uğrayıp başlangıç tepesinde kalan arkdaşlarımızı bırakıyoruz. Başlangıç tepesi için rüzgar ara ara yan esiyor bazende arkadan esiyor. Bu süre zarfında bekleniyor. Rüzgar tepeyi karşıladığı anda uçuşlar yapılıyor. Yağmur yağana kadar uçuşlar sürüyor ve sonra etkinlik bitiyor.

    Dinamit tepesinde ise rüzgar takeoffu karşılamıyor. Arka rüzgar estiği için gün boyunca bekliyoruz. Tepedeki kulübede oyunlar oynayıp çaylarımızı içip ısınıyoruz. Günün tek uçanı Bora oluyor. Bizler ise sadece bekliyoruz ve son günümüzde Dinamitten bize uçuş çıkmıyor. Lanetimizi kırmış olsakta patlama olayını bir türlü kıramıyoruz. 3 gün boyunca uçmanın tesellisiyle tepeden ayrılıyoruz. Otele dönüp eşyalarımızı toparladıktan sonra hep birlikte Karahayıttaki son akşamımızda yemek ve tatlı yiyip çay içiyoruz. Tabiki meydandaki geleneksel fotoğrafımızıda çekiniyoruz. Saat 22.00da Ankara'ya dönüş için yola çıkıyoruz.

    

      Denizli etkinliğimiz boyunca hem uçup hemde yeri gelip eğlendiğimiz, arkadaşlıklarımızın pekiştiği ve hepimiz için güzel vakitler geçirmemizi sağlayan Gazi Havacılık ailesine teşekkürler.

Bakışlar diyorum albayım...

Umut..

Yıkım..

7 Ocak Hatıra

 Bugün tekerimiz Hatıra'ya doğru yol alıyor. Tepeye vardığımızda her yer sis içindeydi. Bizlerde bu sırada boş durmayıp eğleniyoruz. Genelde sisli havalarda ne yapılırsa eğlenmek için bizde onu yapıyoruz :). (Onur'un ifşalık fotoğrafları dersek herkesin gözünde bir şeyler canlanır:) ). Birkaç saatlik bekleyişten sonra öğlen saatlerine yakın eşyalarımızı yüklenip tepeye tırmanıyoruz. Tepe hala sis içerisinde olduğundan dolayı bizde bu sırada hem ısınmak için hemde boş zamanımızı değerlendirmek için ninja oynamaya karar veriyoruz. Öğlen saatlerinde hava açılmaya başlıyor. Cp adayları günün ilk uçuşlarını yaptktan sonra başlangıçlar uçuşları başlıyor. Yerdeki ıslak toprağın ilerleyen saatlerde havanın ısınması ile birazda sertleşen rüzgardan dolayı kaldırıcı bant oluştuğunu gözlemliyoruz. Cpler soaring uçuşlarını yapıyorlar. Daha sonra eğitmenlerimiz soaring uçuşu yapıp kanadı tepelerinde tutuyorlar. Hava tekrar başlangıçlara uygun olduğu anda tekrar başlangıç pilotları uçuşlarını yapıyolar. Gün sonunda aktifler, cp adayları ve cpler otobüs uçuşlarını yapıp günü sonlandırıyoruz.

6 Ocak Recai

 Senenin ilk etkinliğine hoşgeldiniz Gazi Havacılık üyeleri :). 

Oda da toplanıp eşyalarımızı araca yükledikten sonra yola koyuluyoruz. Gölbaşından geçerken fabrika bacalarından çıkan dumanların farklı yönlerde olması bize sürekli değişen bir rüzgar yönü olduğunu gösteriyordu. Eğitmenlerimizin kararıyla Recai'ye gidiyoruz. Gider gitmez tepeye tırmanıyoruz. Rüzgarın zayıf olmasından dolayı bir süre bekliyoruz. Başlangıçlar günün ilk saatlerinde uçuşlarına başlıyorlar. Sırayla uçuşlar gerçekleşirken bir süre Recai'nin doğu tarafındaki rüzgar tepeyi karşılamıyor. Bu yüzden tepenin kuzeybatı tarafına taşınıyoruz. Bir süre daha burada başlangıç pilotlarımız ve cpler uçuşlarını yapıyorlar. Rüzgar yönü gün içinde çok değişken olduğu için akşama doğru tekrar tepenin doğu tarafına geçiyoruz. Cp adayları, aktifler ve cpler otobüs uçuşlarını yaptıktan sonra günü sonlandırıyoruz.

31 Aralık Racon

 Uzun bir aradan sonra etkinliğimiz için odada toplanıyoruz. Bugün tekerimiz Racon'a doğru yol alıyor. Tepeye vardığımızda eşyalarımızı yüklenip tırmanıyoruz. Hava başlangıç pilotlarımız için uygun olduğundan bir an önce etkinliğimize başlıyoruz. Tüm gün başlangıçlar için verimli bir gün oluyor, bolca uçuşlar yapıyorlar. Akşama doğru hava başlangıçlar için uygun olmadığından kulüp pilotlarımız ve eğitmenlerimiz tepede kanat tutarak çalışıyorlar. Başlangıç pilotlarımız için gözlemleme şansı doğuyor. Hava kararmadan önce cp adayları ve cpler otobüs uçuşlarını yapıp günü sonlandırıyorlar.

16 Aralık Hatıra-Racon

   İki haftalık aradan sonra etkinliğimiz için odada toplanıp eşyalarımızı yükleyip yola koyuluyoruz. Hava tahminlerine göre Hatıra tepeye gidiyoruz. Gittiğimizde rüzgar zayıf olduğu için bir süre yerde bekliyoruz. Tabi bu sırada eğlenmeyi ihmal etmiyoruz. Daha sonra tüm kulüp 5 nokta taklası atıyoruz bu sırada çok eğlenceli görüntüler ortaya çıkıyor. Belli bir vakit zayıf rüzgarın hala devam etmesinden dolayı eğitmenimizin kararıyla Racon tepeye geçiş yapıyoruz. Uzun zamandır Racon'a gidememekten yakınıyorduk :) . Racon'a geldiğimizde eşyalarımızı yüklenip tepenin güneybatı tarafına tırmanıyoruz. Tepeye çıkar çıkmaz başlangıçlar için günün ilk uçuşları başlıyor. Öğlen vakitlerine doğru rüzgar sertleşip termikli bir havaya dönüşüyor. Bu noktada kulüp pilotları ve cp adayları soaring için teker teker kalkış yapıyorlar. Uzun süre havada yelken uçuşu yapıyorlar. Onlar içinde Racon'da kendilerini geliştirmek için ve aktif pilotajı uyguladıkları bir havaydı. Tepedeki başlangıç pilotları içinde güzel bir gözlem vaktiydi. Daha sonra uçuşlarını tamamlayan kulüp pilotlarımız tepeye geldikten sonra havanın iyice sertleştiğini görüyoruz. Hep birlikte yemek yiyip meşhur oyunlarımızı oynuyoruz. Daha sonra eğitmenimiz Ümit kuşanıp uçuşunu yapıyor. Hep birlikte Ümit'i keyifle izleyip gözlem yapıyoruz. Gün sonunda cp adayları Racon'un güneybatısından kuzey tarafına doğru otobüs uçuşlarını yapıyorlar. Böylece yine dolu dolu ve eğlenceli bir etkinliğimizi daha bitiriyoruz.

Yer gök aşk :D (Tamer-Aycan/ Buse-Dilara)

O geçiyoooor :D

2 Aralık Hatıra

   Sabahın erken saatiyle birlikte yola koyulduk. Rüzgar yönümüz yine Hatıra'ydı. Tepeye vardığımızda başlangıç öğrencilerine kanat katlama üzerine brifing yapıldı. Daha sonra malzemelerimizi sırtlanıp vakit kaybetmeden tepeye tırmandık. Yer eğitimini tamamlamak üzere bir arkadaşımız yer çalışmasına devam etti. Tepede ise günün ilk uçuşlarını cp adayları yaptı. Sonra hava başlangıç uçuşlarına uygun oldukça başlangıç öğrencileri uçuşlarını yaptılar. Öğlen saatlerine doğru rüzgar artık şiddetlenmişti. Daha çok yelken uçuşlarına elverişliydi. Cp ve cp adayları soaring uçuşlarını yaptılar. Cpler kanadı tepelerinde tutma üzerine çalıştılar. Eğitmenimiz Ümit'te kanadıyla -icepeak 7 pro- soaring uçuşunu yaptı. Yerde cp adayları ve cpler ters çalışması yaptılar. Akşama doğru rüzgar biraz daha başlangıç uçuşlarına elverişli hale geldi. Gün sonuna kadar başlangıç uçuşları yapıldı. Daha sonra malzemelerimizi toparlayıp etkinliğimizi bitirdik. 

                   Hatıra'da günbatımı

26 Kasım Hatıra

   İyiden iyiye artık Hatıra'ya yerleştik. Güneyden esen rüzgar bizi bugün de Hatıra'ya götürdü. Orada bir köy var uzakta... Racon'a selam olsun seni unutmadık. Bugün tepede diğer kulüplerle birlikte kalabalıktık. Artık yer çalışmalarında çok az kişi kalmıştı. Onlar hızla tepeye çıkma arzusu ile çalışmalarına başladı. Bizde tepeye tırmanıp yerimizi aldıktan sonra sabahtan uçuşa elverişli rüzgarla başlangıç uçuşlarına başlandı. Gün verimli geçiyordu ikinci, üçüncü hatta dördüncü sortiler dönüyordu. Aktifler, cp adayları gün içinde hedef uçuşu yaptılar. Öğlen sertleyen rüzgardan dolayı cpler ve cp adayları yelken uçuşu yaptılar. Daha sonra tepeye ilk uçuş için gelen arkadaşlarımızda ilk uçuşlarını yaptılar. Gün sonuna kadar uçuşlar devam etti. Artık gün batmadan cpler ve cp adayları otobüs uçuşlarını yapmak üzere kanatlarına kuşandılar. Hatıra bizi iki günde bol uçuşla göndermişti yok artık deve dedirtsede.. :)